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  海峽號初期採包船 明春海象平穩闢定期航班

高速客貨輪海峽號十一月三十號首航福建到台中，時間只要三個小時，大陸自由行旅客到台中更加方便，不過，冬季刮起東北季風，海象普遍不佳，風浪大時，乘客還會不舒服。營運初期，採包船方式行駛，預計明年春季，屆時海象趨於平穩，將開闢每週一及週五定期直航。

（張文祿報導）

高速客貨輪海峽號，十一月三十號從福建到台中，十二月一號舉行首航慶祝儀式，台中港目前已有「中遠之星」每週三往返「台中─廈門」，現在「海峽號」加入，從福建平潭到台中港，讓台中港成為往返兩岸的重要據點，「海峽號」總噸位6千五百多噸、可以載客760人、貨艙可容納260部小客車、台中到福建平潭只需要3個小時，大陸自由行旅客到台中更加方便，不過，冬季刮起東北季風，台灣海峽海象普遍不佳，風浪大時，乘客還是會不舒服，營運初期，採包船方式行駛，台中港務局棧埠處課長余建勳表示，以海峽號為例，浪高五公尺，風力達到八級，就會禁止出航。

余建勳課長表示，台灣海峽每年四月到十月，海象平穩，海峽號預計明年春季，開闢每週一及週五定期航班。