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交通部航政司副司長陳進生昨（一）日表示，行駛福建平潭至台中港的海峽號，只要安全性無虞，交通部歡迎業者依照市場需求，申請行駛於國內各大港口。

他說，業者目前申請由平潭到台中，後續到十二月底，還有七個不定期航次（包船），而依據業者想法，預計到明年四月，希望可以申請一周二個航班來回，也就是由不定期航班改為定期航班。

號稱兩岸第一艘高速客貨兩用船的大陸籍國航遠洋公司海峽號三十日上午首航，從福建平潭啟航至台中港，船程只需兩個半小時，引起各界關注。

立委王幸男昨天上午在交通委員會質詢表示，就他了解，遊覽車與自用車都可以開上海峽號，但交通部有無計畫開放更多的航點，若這艘船也能行駛台南安平港，台南鄉親也相當歡迎，屆時自由行的陸客也可以搭船到台南消費。

備詢的陳進生說明，海峽號總噸位是六千六百多噸，搭載乘客可以達到七百八十人，而且，海峽號有四個夾層，下面兩個夾層可以停駛小客車二百六十輛，貨物約一千噸左右。海峽號是屬於高速船，最快行駛船速四十二節，相當於時速九十公里左右，只是營運速度要視海象條件。

另，對於王幸男提及，若陸客可以將自用車行駛上船，是不是也代表，將來陸客的自用車也可以隨著海峽號在台灣上陸？交通部長毛治國回應，這一部分涉及相關單位，最主要是包括陸委會。他說，這一個議題兩岸有在談，但中間要克服的問題還不少，交通部會繼續努力。